Авто - катаклизмы

Жизнь не стоит на месте, и, несмотря на многочисленные предсказания конца света, переодически, наступает, то осень, то зима, то весна. Весной засобирались в дорогу водители, не ездившие всю зиму, оберегая свой автомобиль от агрессивного воздействия соли и других антигололедных реагентов. Многие начинающие водители, получив зимой права, откладывали первый самостоятельный выезд до весны. И вот теперь все мы оказались на дороге. Водителям-всесе-зонникам придется набраться терпения и снисходительно реагировать на неуклюжесть «подснежников» и «чайников». После долгого перерыва им трудно сразу втянуться в скоростной режим, но привыкание к высокой скорости и опасное очарование ею наступают очень быстро.

Благополучно отъездившим очередной зимний сезон с наступлением погожих дней тоже не стоит «давить на всю железку». Пока начинающие водители и «подснежники» адаптируются к дороге, всесезон-ники берут с места в карьер и, к сожалению, зачастую... не справляются с управлением.

Выбор скорости движения -многокритериальная задача. Естественно, что нельзя превышать установленные ограничения, но необходимо также учитывать интенсивность движения и метеоусловия.

Каждый водитель должен хотя бы приблизительно знать, какое количество метров за секунду проходит его автомобиль при разных скоростях движения. Разделите скорость движения автомобиля (км/ч) на десять, а затем умножьте на три. Вы получите искомую величину в метрах.

Так, при скорости движения 25 км/ч за одну секунду проезжаем примерно 7,5 м, при скорости 100 км/ч - примерно 30 м.
Интенсивность движения определяется загруженностью дороги. При интенсивном движении наиболее безопасно двигаться со средней скоростью транспортного потока.

Увеличение скорости движения удлиняет остановочный и тормозной путь автомобиля.
Остановочный путь - это расстояние, которое проходит автомобиль с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки.
Учитывая условия видимости, водитель должен так выбирать скорость, чтобы остановочный путь автомобиля не превышал расстояние видимости.